日光だけでしょ？田舎だから人少ないでしょ？って思うじゃん。ちゃうのよ。 日光発の鹿沼を通って宇都宮行きであること、栃木は日本トップ1.2の人数の私立高校がどちらもあること、栃木の高校は鹿沼と宇都宮に固まるので日光からは結構人が出ていくこと、１時間に一本になので、始業時間→

やまびこ51号から接続する宇都宮0658の黒磯ゆき、矢板高校の通学電になっていたけれどさすがに6両になったろうな

#茅原実里 栃木出身声優・歌手 今年音楽歌手活動を休止した そのいろんな思いを語ってくれた みのりん！ 俺は高校2年の頃から10年以上 推してきた声優さん 宇都宮から始まり 日本武道館幕張メッセさいたまスーパーアリーナ他と感激… https://t.co/DjxgPWiPMp

宇都宮(営)にてトラックの高さ確認研修を行いました

@ryama625ud 宇都宮線の宇都宮から北側も相当ひどいようですね 置換前の10両編成の場合、グリーン車2両を除いて8両と勘定しても輸送力減は否めません ダイヤ改正と置換が高校3年生の卒業後で、生徒数が少ない時期だっただけに、新学期が始まって問題が明らかになりました

@4sQrwnqJJOyHHgS @Yokochiba209 目先のコスト削減出来ても先々大きな損害になる こんな経験した高校生が 高校卒業して鉄道を信用して通勤や生活するだろうか 千葉も宇都宮も同じ事だが https://t.co/a3WAUidGDJ

自分が昨年度の高校受験生だったら宇都宮中央志望校に入れてそうだけど最終的に交通の便で切ってるだろうな　やっぱり駅から友達と駄弁りながら歩いても10分以内で着く母校が最高

本居小鈴は高校別合格者数ランキングで宇都宮高校を読み上げた！

日光地区方面も進学考えたら、定員割れ日光明峰を筆頭に今市とかではなく、宇都宮の県立か私立、後は東武線で栃木高校が選択肢になるだろうからね。

これは、宇都宮に進学校や大規模私立高校が集中している、宇都宮一極集中の栃木県特有の事情があるんだよね。 昔に比べて、車の送迎よりも、最近栃木県の私立高校があちらこちらでやっている学校側が県内あちらこちらからスクールバスを運行により… https://t.co/A8NlX5mawU

@traintimesnet 氏家駅のあるさくら市には北関東で最も規模がでかい氏家中学校があるんよざっと(1000人くらい) その生徒はほとんどが宇都宮にある高校に進学するから氏家で混むのわからないかな？氏家で満員になるから宝積寺で積み残しが起きることぐらい分かるよね？？

宇都宮高校のが頭いい

【悲報】 宇都宮高校の数学教師Ｓ氏、加法定理の公式の覚え方(さするだのこするだの言うやつ)をウッキウキで生徒に教えるも、下ネタに気づかれず、空気が凍る。

今回は宇都宮というある意味大都市部近郊に見られているところだからここまでいわれたのでしょうが、地方でこの状況になっている路線は少なくないと思う。ピークカットしないと危ういわけだから、左沢線でコロナ禍のときやっていた高校毎に通学列車決めるみたいなことをしてもいいと思うけれど。

修学旅行 1882年、栃木第一中学校(現在の県立宇都宮高校)が行ったのが最初で、上野で開かれていた「第二回勧業博覧会」を見学した。「修学旅行」という言葉は、長野師範学校で行った旅行が、大日本教育雑誌に掲載された時に初めて使われた。

若者連仲間の高校教師と来年の市議選に向けた話し合いをしながら日光から宇都宮。1人Twitterを眺めながら大宮へ向かう鈍行。政治団体 #れ若連 はこれからボランティアチーム #れいわ新選組若者勝手連 とともに地方選挙に挑戦していく… https://t.co/vMVSXaI4cC