@sugarmenmi11841 生まれも育ちも深川の隣町！自転車で深川の高校に通ってたよ

@futorisugi901 汽車製造会社は、私が高校(近隣の深川高校)に入る時分まで広大な跡地の一部がそのままになってた記憶です。洲崎球場は満潮時には海水が侵入という話も聞いた事があります。

メモの魔力、石原さとみの元彼で有名なSHOWROOM社長の前田裕二氏。幼い頃に母親を亡くし決して裕福な環境ではなく、都立深川高校（偏差値58）という非進学校から早稲田政経に進学し非帰国子女ながらも超難関外銀のUBS証券に就職すると… https://t.co/aIzmtvqQBp

岩井と深川、可視化したい。 それ以前に話を書けという話なんだけど。 高校卒業までを年内に上げたいので、もくりで監視してください。誰か。 その前に残業しなくていいようにしてください。会社。

廃止決定のJR留萌線、休日は大混雑　ワンマン車両から見えた風景は： 小平町で育った記者は羽幌線で留萌高校に通っていた。留萌線は深川を経て旭川や札幌へ向かう唯一の鉄路で、進学や就職などで故郷を離れ、社会へ巣立つ時に使う路線でもあっ… https://t.co/ZYOj0E8IMd

柳ジョージとレイニーウッドは田舎にいた高校時代に出会っていた。浪人するなら深川でと考えた原点だ。大学でレコード屋の若主人にFLIEDEGGのアルバム借りて衝撃か走った、そしてカップスを知り益々傾倒したのだ ＃私と柳ジョージさんの出会い

@ikkymonkey0804 後輩たちは恐らく深川や札幌の高校に進学(下宿)する人増えそうですな

前提がまるで違う夢を見た、なぜか深川高校に入り直して社のメンバーも高校生だし、ぜんぜん違うドメインの競合企業とまじめに脅威だ、、とかやってるし、そもそもの種々前提も違った、サガフロンティア並みのシナリオ分岐だった

沼田町の中学生が59人、秩父別町は数字を見つけられなかったけど人口が同じくらいなので中学生の数も同様と推定すると、近未来の高校通学需要の大きさが分かる。 この子達の進学は深川でいいのか、それとも同じ学区の滝川まで視野に入れられるようにするのか、そういう検討からかしらね。

@rinko3031 そうなんです。地元の子が進学なんかも視野にすると地元高校に行くのは難しい、深川でもどうかなとなってしまうと、家族で転出という話になります。 深川市域でも多度志が住民有志による自家用車乗り合いタクシーをやってるらしく、場合によっては通学もそちらに流れている？

@GeoBuilRailTrip JRの強みは通学定期の安さ。 旭川にそれなりに高校生が集まるから乗ってくれる。富良野線そばに、工業高校と南高。中心部にも進学校。高校生が富良野だけでなく士別や深川から流出して、毎日旭川に通っている訳ですが。

\高校受験情報ナビ//【東京都立高校】2022春　進路志望調査結果より 志望倍率が高い学校 男子（1.75倍以上） 東2.05倍　青山2.03倍　深川2.01倍　目黒1.97倍　戸山1.96倍 女子（1.95倍以上） 神代2.… https://t.co/UupcxBLtoR

@happymomo0505 当時､深川高校の裏を通って会社の展示会に行ってました

@shitamachi00 高校に入って初めてこの中学校の存在を知ったのだ。深川なので全く知らなかった学校なのだ。まるで都立両国高校へ入る為の予備校みたいな学校、とにかくこの学校の出身者だらけなのだ。深川のどの中学校も、合格者の数でぜんぜん敵わない、モーレツ進学校なのだ。

雪谷、深川、江戸川あたりの都立高校は偏差値の割にちょっとな。進路指導も生徒ものんびりし過ぎ。このレベルなら私立の方が良い。

生田；この通り！！